Arad: Autorităţile au dispus refacerea pe banii constructorului a lucrărilor la cel mai important drum judeţean

Consiliul Judeţean (CJ) Arad a dispus refacerea pe banii constructorului a lucrărilor la cel mai circulat drum judeţean, aflat în proces de reabilitare, din cauza neconformităţilor descoperite şi a degradărilor apărute deja în asfalt. Preşedintele CJ Arad, Iustin Cionca, a declarat, joi, că a solicitat constructorului drumului Arad-Şiria-Pâncota refacerea integrală a stratului de binder (de legătură), pe mai multe tronsoane. El a spus că în urma verificării lucrărilor şi a stadiului fizic de execuţie, specialiştii CJ Arad au constatat că pe tronsoanele Arad – Horia (între km 0+950 şi 6+900) şi după ieşirea din localitatea Horia spre Şiria (între km 9+000 şi 12+000), unde este finalizat stratul de binder, au apărut degradări pe suprafeţe extinse, inclusiv pe zonele pe care s-au făcut deja reparaţii. ‘Nu este în regulă faptul că apar asemenea probleme, cu atât mai mult cu cât este o lucrare nouă. Este inacceptabil ca stratul de legătură să fie sub forma unui şir de remedieri locale multiple. Am notificat constructorul şi i-am subliniat că are obligaţia să respecte cerinţele prevăzute de proiectul tehnic şi de caietul de sarcini. Am solicitat şi un grafic de lucrări privind remedierea acestor probleme. Această lucrare este vitală pentru sistemul rutier judeţean şi calitatea lucrărilor trebuie să fie ireproşabilă’, a spus Cionca. De asemenea, conducerea CJ a solicitat prezenţa permanentă a laboratorului autorizat pe şantier pentru prelevarea de probe şi efectuarea testelor conform prevederilor din contract. Laboratorul va verifica inclusiv calitatea straturilor de fundaţie de pe zonele cu degradări. Contractul cu firma care a câştigat licitaţia pentru reabilitarea DJ 709 pe sectorul Arad-Şiria-Pâncota a fost semnat la începutul lunii iunie. Lucrările se derulează pe o lungime de 30 kilometri şi costă 72 de milioane de lei. La finalul lunii iulie, CJ Arad a cerut refacerea lucrărilor şi pe câteva segmente ale drumului Pâncota-Buteni, care se afla în reabilitare în cadrul unui proiect cu valoarea de 40 de milioane de lei, plus TVA. Autorităţile susţineau că lucrările au fost neconforme la structura de rezistenţă, din cauza pietrei folosite, precum şi la primul strat de asfalt turnat.