Consiliul Local Sector 3 a respins proiectul privind realizarea unui pasaj rutier subteran pe bulevardul Unirii

Consiliul Local Sector 3 a respins, în şedinţa de marţi, proiectul de hotărâre privind realizarea pe bulevardul Unirii, între Piaţa Unirii şi Piaţa Alba Iulia, a unui pasaj rutier subteran, a două niveluri subterane de parcare şi amenajarea unei zone exclusiv pietonale la nivelul solului, valoarea proiectului ridicându-se la circa 865 de milioane de lei cu TVA. S-au înregistrat 25 de voturi împotriva adoptării acestui proiect şi 6 pentru. Consilierul local PNL Inocenţiu Voinea, în calitate de preşedinte de şedinţă, a precizat că proiectul de hotărâre a primit aviz nefavorabil de la comisia de buget şi de la cea pentru administrarea domeniului public. Consilierul local USR Mihaela Văcaru, preşedinte al comisiei de buget, a explicat avizul nefavorabil dat de această comisie prin lipsa mai multor informaţii despre proiect. ‘Este vorba despre un proiect de investiţii de o valoare foarte mare (…) Am avut nişte indicatori tehnico-economici, nişte declaraţii de bună intenţie privind proiectul, dar nu am avut studiul de fezabilitate, l-am primit abia ieri, ca atare, nu am avut o analiză de oportunitate, o analiză de cost-beneficiu (…), cum se corelează cu celelalte sectoare, nu am înţeles cum e justificată prioritatea acestei investiţii atât de mari în raport cu alte nevoi ale Sectorului 3. O mare parte dintre noi suntem de părere că bulevardul Unirii este unul refăcut recent şi destul de larg. Nu a existat o dezbatere publică cu specialişti şi cetăţeni despre un proiect de o asemenea amploare’, a afirmat Mihaela Văcaru. Ea a adăugat că nu au fost identificate sursele de finanţare. Consilierul local PNL Andreea Weinerich, preşedintele comisiei pentru administrarea domeniului public şi privat, a spus că punctul de vedere al comisiei pe care o reprezintă este similar cu cel prezentat de Mihaela Văcaru, anume că nu au fost prezentate toate informaţiile relevante pe tema acestui proiect. Marius Popescu, reprezentant al Direcţiei Investiţii din cadrul Primăriei Sectorului 3, a menţionat că abia luni a pus la dispoziţie studiul de fezabilitate, însă a spus că poate trimite orice alte studii sau acte administrative de care preşedinţii celor două comisii au nevoie. ‘Vizavi de finanţare, tot ieri am trimis solicitarea noastră pentru aplicarea pe fonduri europene’, a adăugat Marius Popescu. Conform referatului de aprobare a proiectului semnat de primarul Sectorului 3, Robert Negoiţă, ‘pe bulevardul Unirii, tronsonul Piaţa Unirii – Piaţa Alba Iulia, se propune amenajarea unei zone exclusiv pietonale, la nivelul solului, pe întreaga tramă stradală, energic şi intens înverzită, ce poate acomoda diferite activităţi de petrecerea timpului liber şi/sau economice, cu devierea circulaţiei auto şi mutarea zonelor de parcare exclusiv pentru autoturisme, pe trei niveluri subterane’. Pasajul propus la subsolul 3 urma să cuprindă un drum cu două benzi pe sens, care să aibă prevăzute alveole speciale pentru staţiile de autobuz. Traficul la nivelul pasajului s-ar fi realizat neîntrerupt, între Piaţa Unirii şi Piaţa Alba Iulia nemaifiind niciun fel de intersecţie. Pentru a se putea accesa străzile perpendiculare pe bulevardul Unirii, urmau să se poată accesa rampe care urcau de la subsolul 3 la subsolul 2, unde în dreptul fostelor intersecţii semaforizate s-ar fi găsit sensuri giratorii. Din ele s-ar fi putut accesa atât străzile laterale, cât şi parcările de la subsolul 2. Proiectul prevedea că pasajul va avea lungimea de aproximativ 2.500 metri şi că în total în cele două niveluri de parcare vor fi 2.822 de locuri de parcare auto şi 67 de locuri de parcare pentru motociclete/biciclete. Durata de implementare a proiectului fusese estimată la 36 de luni. De asemenea, Consiliul Local Sector 3 a respins un proiect de hotărâre care prevedea că se aprobă, potrivit unor prevederi din Legea nr. 98/2016 privind achiziţiile publice, atribuirea către societatea Algorithm Residential S3 SRL, având ca autoritate tutelară Sectorul 3, a contractului având ca obiect construirea unui pasaj suprateran pentru fluidizarea traficului auto în zona Căţelu, în valoare de circa 35,5 milioane de lei cu TVA. S-au înregistrat 25 de voturi împotriva adoptării acestui proiect, cinci pentru, iar un consilier local nu a votat.