România a înregistrat, în intervalul 2010 – 2020, o reducere cu 31% a numărului persoanelor decedate în accidente rutiere, de la 2.377 la 1.646 persoane.
Potrivit unui comunicat al IGPR transmis luni AGERPRES, cifra este comparabilă cu media europeană de 37%. Numărul accidentelor rutiere grave a scăzut cu 32,2%, iar numărul persoanelor rănite grav a scăzut cu 35,6%.
‘În anul 2020, pe drumurile publice din România, s-au produs 6.273 de accidente rutiere grave, evenimente rutiere care au cauzat decesul a 1.646 de persoane, rănirea gravă a 5.484 de persoane şi rănirea uşoară a altor 2.155 de persoane. Comparativ cu 2019, în anul 2020 s-au produs cu 2.369 mai puţine accidente rutiere grave (-27,4%), în timp ce numărul persoanelor vătămate (decedate sau rănite grav) în astfel de evenimente a fost mai mic cu 2.859 de persoane (-28,6%)’, informează IGPR.
În 2020, cel mai mare număr de accidente rutiere grave a fost înregistrat în mediul rural, respectiv 2.457 de evenimente, 39,2% din totalul anual.
În aproximativ o treime (30,4%) dintre accidentele rutiere grave produse anul trecut au fost răniţi grav pietoni (1.909 accidente).
Comparativ cu anul anterior, se remarcă o scădere semnificativă, în 2020 producându-se cu 915 mai puţine astfel de evenimente (-32,4%).
‘Neadaptarea vitezei la condiţiile de drum şi traversarea neregulamentară de către pietoni rămân şi în anul 2020 cele mai frecvente două cauze generatoare de accidente rutiere grave. Următoarele cauze în ordinea frecvenţei lor de manifestare sunt abaterile bicicliştilor, neacordarea de prioritate pietonilor şi neacordarea de prioritate vehiculelor’, arată sursa citată.
În 51,2% dintre accidentele grave produse în 2020, vinovăţia, integral sau în parte, aparţine unui conducător de autoturism.
‘La fel ca în anul precedent, în anul 2020, pietonii au reprezentat cele mai numeroase victime – 35,7% – din totalul celor decedaţi. Pietonii reprezintă 63,8% dintre persoanele decedate în accidentele produse pe stradă, 42,6% în cele care au avut loc pe drumuri naţionale şi 36,5% în evenimentele de pe drumuri judeţene’, precizează IGPR.
Raportat la anul 2010, numărul accidentelor rutiere grave a scăzut în 2020 cu 39,1% în mediul urban, cu 32,4% în afara localităţii şi cu 23,9% în mediul rural.
În ultimii 10 ani cele mai multe accidente rutiere grave au avut loc în mediul urban, dar aici au fost înregistrate cele mai puţine decese – mai puţin de un sfert din total.
Comparativ cu anul 2010, a scăzut numărul de decese rezultate în urma accidentelor produse în toate cele trei medii. Cele mai mari progrese au fost înregistrate în cazul accidentelor din afara localităţii (scădere cu 35,5% faţă de 2010) şi în mediul urban (cu 33,2%), în timp ce în mediul rural numărul acestora a scăzut cu 24,4%.
Conform IGPR, numărul răniţilor grav a scăzut în 2020 cu 41,8% faţă de 2010 în cazul accidentelor produse în mediul urban, cu 37,8% în cazul accidentelor din afara localităţii şi cu 25,8% în situaţia accidentelor din rural.
Faţă de anul 2010, s-a redus numărul persoanelor care şi-au pierdut viaţa ca urmare a accidentelor rutiere din toate categoriile de participanţi la trafic, cu excepţia bicicliştilor. În rândul acestora, deşi nu au fost diferenţe semnificative de la an la an, în 2020 au fost cu aproximativ 7% mai multe decese faţă de anul 2010.
Cea mai accentuată reducere a numărului de victime a avut loc în cazul conducătorilor de motociclete, mopede sau scutere – cu 49% mai puţine victime în rândul acestei categorii de participanţi la trafic în 2020, comparativ cu 2010.
În toată perioada analizată, cele mai multe accidente rutiere grave s-au produs din vina conducătorilor de autovehicule. În medie, pentru 66% dintre acestea, vinovatul principal a fost un conducător auto, indică IGPR.
De asemenea, conducătorii de autovehicule au fost responsabili pentru moartea a aproximativ două treimi din totalul persoanelor decedate în accidente rutiere şi pentru 72% dintre victimele rănite grav.
