PSD Bucureşti îi cere primarului general al Capitalei, Nicuşor Dan, să intervină, după ce preşedintele Sindicatului Transportatorilor din Bucureşti, Vasile Petrariu, reclamă într-o scrisoare deschisă ‘subfinanţarea cruntă’ a transportului public local şi atacarea în instanţă a două acte adiţionale la Contractul Colectiv de Muncă.
‘Organizaţia PSD Bucureşti atrage atenţia asupra situaţiei de criză în care se află Societatea de Transport Bucureşti, situaţie generată de deciziile de subfinanţare luate de primarul Capitalei, Nicuşor Dan, care afectează deja calitatea muncii lucrătorilor STB şi care vor produce în scurt timp efecte dezastruoase asupra bucureştenilor care folosesc transportul public. STB demonstrează că primarul este nepăsător faţă de problemele pe care încearcă să i le semnaleze sindicaliştii, aşa că ei au recurs la singurul gest pe care îl mai puteau face pentru a-i atrage atenţia primarului Capitalei. Transparenţa primarului Nicuşor Dan, clamată zgomotos în campanie, şi-a dat sfârşitul în biroul primăriei Capitalei’, a scris PSD Bucureşti, pe Facebook.
Reprezentanţii PSD au ataşat şi scrisoarea deschisă semnată de către Vasile Petrariu, care este şi consilier municipal din partea Partidului Social Democrat. Acesta menţionează însă că demersul său nu a fost iniţiat în calitate de om politic, ci de preşedinte al Sindicatului Transportatorilor din Bucureşti, care apară interesele legitime a peste 9.000 membri de sindicat.
‘Subfinanţarea cruntă, prin tăierea a nu mai puţin de 300 de milioane de lei din alocarea bugetară pentru transportul public local şi reducerea prestaţiei, periclitează nu doar calitatea, ci însăşi continuitatea serviciului de transport public! De altfel, cetăţenii au fost primii care au sesizat şi reclamă scăderea calităţii transportului public. Oamenii sesizează faptul că stau mai mult în staţiile de autobuz, tramvai sau troleibuz, chiar şi câte o jumătate de oră, şi că mijloacele de transport sunt murdare’, precizează Petrariu.
El menţionează că, în urma reducerii activităţii, peste 1.500 de salariaţi sunt în pericol să îşi piardă locul de muncă.
‘Domnule primar general al Capitalei, din dispoziţia dumneavoastră, conducerea STB SA a atacat în instanţă cele două acte adiţionale la Contractul Colectiv de Muncă STB SA. Prin cele două acte adiţionale semnate de către sindicatul reprezentativ – Sindicatul Transportatorilor din Bucureşti – şi conducerea executivă a STB SA nu se stipulează creşteri salariale, aşa cum în mod neadevărat aţi susţinut. Acordul părţilor a fost în direcţia reaşezării grilei de salarizare, astfel încât salariul minim pe unitate să crească în anul 2021, etapizat, la 2.560 lei de la 1 martie, 2.608 lei, de la 1 iulie, şi 2.657 lei, de la 1 septembrie. Domnule primar general al Capitalei, salariul de încadrare al unui conducător de vehicul de la STB SA este mai mic decât cel al unui şofer de la Primăria Capitalei! Iar răspunderea şi stresul nu se pot compara! Acelaşi lucru este valabil şi pentru celelalte categorii de salariaţi din cadrul STB SA al căror salarii sunt la limita de subzistenţă’, se arată în document.
Vasile Petrariu adaugă că luni, 7 iulie, la Tribunalul Municipiului Bucureşti va avea loc termenul în dosarul 18671/3/2021, privind ordonanţa preşedenţială pentru suspendarea celor două acte adiţionale la CCM – STB SA.
‘Vă atrag atenţia să cântăriţi cu toată responsabilitatea acest demers al conducerii STB SA! Domnule primar Nicuşor Dan, suspendarea unor drepturi legal câştigate de către salariaţi poate face ca tensiunile din cadrul STB SA să scape de sub control! V-aţi putea trezi pus în faţa unor situaţii de criză în ceea ce priveşte transportul public local, greu, dacă nu chiar imposibil de gestionat! Problemele sociale ar putea fi agravate de măsurile de reducere a veniturilor salariale preconizate de către conducerea STB SA. Astfel, salariaţii ar putea pierde circa 15% din venituri prin suspendarea celor două acte adiţionale la CCM STB SA şi a unor drepturi salariale precum plata orelor suplimentare, sporul pentru munca în zile de sărbătoare şi pentru cea consecutivă’, arată documentul.
