Este criză de șoferi profesioniști în România, după ce mulți au ales să lucreze în străinătate. Angajatorii se orientează acum către forța de muncă din Filipine, Nepal și India, potrivit antena3.ro. Firmele româneşti care deţin camioane au nevoie de aproximativ 40-45.000 de conducători auto licenţiaţi, a transmis Radu Dinescu, secretar general al Uniunii Naţionale a […]